Gün geçmiyor ki Ereğli’de bir tanıdığımız trafik kazasına maruz kalmasın, ömrünün baharında gencecik insanlar trafik terörü yüzünden ölmesin, sakat kalmasın. Yol verme tartışması yüzünden insanlar birbiri ile yumruklaşmasın. Artık bıçak çekmeye kadar vardı bu iş, yakındır tabanca, tüfeklerin ortaya çıkması.

Toplum yaşantısının bir gereği trafik kurallarına uymak, yayalara saygı göstermek. Ancak saygıyı bile kurallara bağladık. Kurallara uymamakta üstümüze olmadığı için yasakların da hiçbir anlamı yok.

Kural var mı? ... Var. Uyan var mı? … Yok.

Kendi denetimimizi sağlayamadıktan sonra, karşımızdakine saygı duymadıktan sonra kurallar ne yapsın, trafik polisleri ne yapsın?

İşin en kötü yanı ise artık çevrenizdeki insanların kabullenmesi ve trafik terörünü bir kader olarak görmeye başlaması. Önlem almak için uğraşmayı bir kenara bırakması.

Aralık 2009 yılıydı, Ereğli Meydanbaşı trafiğini rahatlatmak için bazı caddelerde tek yön uygulamasının başlaması. Ancak birkaç esnafın, yok müşterisi çarşıya giderken uğruyormuş da dönerken dükkanına uğrayamıyor diye iptal edildi. Halbuki trafik nefes almıştı. Esnaf her zamanki gibi anlamadı. Ereğli bir uçtan uca beş kilometre, yürüyerek 20-25 dakika, kaldırımlar genişleyecek insanlar yürümeye başlayacak, yürürken insanlar dükkanına daha çok uğrayacak.

O zaman bizde şikâyetçiyiz, iki kişinin yan yana zor yürüdüğü kaldırımları esnafın işgal etmesinden. Her lokantanın önünde iki masa, her dükkanın önünde iki sandalye. Beyaz eşyacılar bütün beyaz eşyaları dükkanın önünde sergiliyor. Bütün büfelerin önünde bir buzdolabı. İnsan rahat yürüyemiyor. İş yok dükkanın önünde tavla oynuyor esnaf. İnsanlar dükkanların önünden geçerken rahatsız oluyor.

Çevre ve Şehircilik Bakanlığınca hazırlanan İşyeri Açma ve Çalışma Ruhsatlarına İlişkin Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik ile araba galerilerinin artık kaldırım ve yollarda araba sergilemesi yasaklandı. Gelin görün ki Çetin Apatay Bulvarındaki oto galericileri hala eski tas, eski hamam devam ediyor. Arabalar kaldırımda insanlar caddede yürüyor.

Karayollarımızda can ve mal emniyetini, trafik güvenliğini sağlamak, kaza riski olan yol bölümlerinde sürücüler üzerinde yakalanma riski duygusunu geliştirerek trafik ihlallerini önlemek için halk arasında MOBESE olarak bilinen Kent Güvenlik Yönetim Sistemi (KGYS) dediğimiz elektronik denetim sistemleri giderek yaygınlaştırılıyor. Karayolu Trafik Kanunu’nda yapılan son değişikliklerle belediyelere de elektronik denetim sistemi kurma yetkisi verildi. Bu sistemin acil olarak Ereğli’ye kurulması gerekiyor. Belediyenin kuracağı Kent Güvenlik Yönetim Sistemi üzerinden kesilen cezaların % 30 yatırım maliyeti karşılanıncaya kadar belediyeye kalıyor ve yatırım maliyeti karşılandıktan sonra bu oran % 5 düşüyor. Yani bu sistemin kurulması belediyeye yük olmayacak, belediyemize ilave bir gelir kaynağı olacak.

Trafikte kazasız günler, kaldırım işgallerinin sona ermesi dileğimle, hoşça kalın.