Otobüs Yangınları için Meclis Araştırması İstedi…
Otobüs Yangınları için Meclis Araştırması İstedi…
Son olarak Mersin'de yaşanan otobüs yangıyla birlikte, ağustos ayının ilk on gününde toplam beş otobüs yangını yaşandı. Yaşanan hadiseler can ve mal kayıplarına neden olurken, gözler, bayram tatili süresince günlük ortalama 1 milyon yolcunun seyahat etmesi beklenen yolcu otobüslerindeki güvenlik sorunlarına çevrildi. Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, toplu taşıma araçlarında meydana gelen yangınları meclis gündemine taşıdı.
SON 10 GÜNDE NELER YAŞANDI?
2 Ağustos tarihinde Balıkesir-Edremit karayolunda seyreden yolcu otobüsünde çıkan yangında, otobüste bulunan 5 kişi yaşamını yitirmiş, yaşananlar ülkeyi üzüntüye boğmuştu. Bu olayın üzerinden sadece 1 gün geçtikten sonra, 3 Ağustos’ta Manisa'nın Kırkağaç ilçesinde, 4 Ağustos günü İzmir’de, 6 Ağustos günü Yatağan-Milas karayolunda ve son olarak da Mersin’in Tarsus ilçesinde benzer yangınlar yaşanırken, can kaybının olmadığı yangınlarda facianın eşiğinden dönüldü.
CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, toplu taşıma araçlarında gerçekleşen yangınların nedenlerinin araştırılması ve gereken önlemlerin belirlenebilmesi için TBMM’ye, bir Meclis araştırma önergesi ve bir de yazılı soru önergesi sundu.
Milletvekili araştırma önergesinin gerekçesinde,
“Ülkemizde meydana gelen araç yangınlarına her geçen gün yenileri eklenmeye devam etmektedir. Bu yangınların artışında, hava sıcaklığındaki yükseliş gibi mevsimsel etkiler, araçlarda, ekonomik olması nedeniyle tercih edilen ve toplumda “10 Numara yağ” diye bilinen, atık yağlardan oluşan madeni yakıtın yasa dışı kullanımı, aracın standart donanımında olmayan ve gelişi güzel kullanılan, mobil yada entegre elektronik gereçler ve özellikle yeni nesil araçlardaki, klima, televizyon, internet, mobil telefon şarj noktaları gibi elektronik ekipmanların enerji yükünün yol açtığı tehlikeler, nedenler arasında düşünülmektedir.
Mevcut yönetmeliğe göre şu an trafikte olan 2005 model ve üzeri M2 ve M3 kategorisindeki araçlar için 01/11/2012 tarihinden itibaren ‘Otomatik Yangın Algılama ve Alarm Sistemleri’ 28335 nolu Resmî Gazete ’de yayınlanan AİTM Yönetmeliği ile zorunlu hale gelmiştir. Bu durumda, araçta olası bir yangın çıkması halinde yönetmelik gereği monte edilen sistem, yangını algılayıp ikaz verecektir. Ancak, yönetmelikte alınacak olan önlemlerin nasıl olacağı ve denetimi konusunda yeterli detay bulunmadığı gibi, yangın söndürmeye sistemlerinin varlığı, ya da acil bir duruma yönelik yeterli bir prosedürün bulunmayışı büyük bir eksikliktir.”
Diyerek, ilgili Kanun ve Yönetmeliklerde ki eksikliklere dikkat çekerken, denetimlerin yetersizliğine vurgu yaptı.
Yavuzyılmaz, son beş yılda toplu taşıma araçlarında meydana gelen yangınların sayısını sorduğu soru önergesinde de ayrıca, “ Otomatik Yangın Algılama ve Alarm Sistemleri 26.06.2012 tarihli yönetmelik ile zorunlu hale getirilirken, kapsamındaki araçlarda, yönetmeliğe uygun olarak uygulanıp uygulanmadığının, denetiminin hangi kurum ve kuruluşlarca ve nasıl yapılmakta olduğunun ve yol trafik denetlemelerinde, sistemin arızalı olup olmadığının, kolluk kuvvetlerince test edilebilmesinin mümkün olup olmadığının” sorularına yanıtlar aradı.
Haber : Özge Cerrah